سفارش تبلیغ

ثبت شرکت
صبا
سفارش تبلیغ

ثبت شرکت
صبا
هزینه پنج برابری ساخت هر کیلومتر تونل توحید در مقایسه با تونل خر
طول تونل توحید 2 کیلومتر و 136 متر و مجموع طول 15 قطعه تونل آزادراه خرم آباد-پل زال نزدیک به 25 کیلومتر است، یعنی بیش از 11 برابر.

مقایسه هزینه منابع
هزینه احداث تونل 2 کیلومتر و 136 متری توحید طبق گفته شهردار تهران، 300 میلیارد تومان بوده است. به عبارتی هزینه ساخت هر کیلومتر تونل توحید به طور متوسط 140 میلیارد تومان بوده است.
 

در مقابل، هزینه ساخت کل آزادراه 140 کیلومتری خرم آباد – پل زال، 750 میلیارد تومان بوده است. البته این رقم شامل احداث 12 پل بزرگ و رودخانه‌ای، 2 پل زیرگذر و تقاطع غیرهمسطح و 15 قطعه تونل به طول مجموع 24 کیلومتر و 977 متر هم هست.
اما از آنجا که در این نوشته، قصد مقایسه تونل توحید و تونل‌های آزادراه خرم آباد-پل زال است، کل رقم هزینه شده برای احداث این آزادراه را به پای تونل‌های آن محاسبه می‌کنیم.
بر این اساس، هزینه احداث هر کیلومتر تونل آزادراه خرم آباد-پل زال 30 میلیارد تومان بوده است، یعنی 110 میلیارد تومان ارزان‌تر از تونل توحید. به عبارت دیگر دولت در ساخت هر کیلومتر تونل‌های آزادراه خرم آباد-پل زال نسبت به تونل توحید معادل 78درصد در هزینه‌ها صرفه‌جویی کرده است.

ویژگی‌ها

تونل توحید

آزادراه خرم زال

طول تونل

2 کیلومتر

25 کیلومتر

هزینه ساخت

300 میلیارد تومان

750 میلیارد تومان(البته به همراه 115 کیلومتر جاده، 12 پل رودخانه‌ای، 2 پل زیرگذر و دهها پل کوچک)

مدت ساخت

32 ماه

56 ماه

متوسط هزینه ساخت هر کیلومتر تونل

140 میلیارد تومان

30 میلیارد تومان

نحوه انعکاس

نماد کارآمدی مدیریت شهری تهران

دولت، وظیفه‌اش بود

نتیجه‌گیری رسانه‌های حامی شهرداری شهرداری تهران، بسیار کارآمد و بادرایت است نماد ناکارآمدی دولت، آزادراه تهران-شمال است!

 


+ نوشته شـــده در دوشنبه 89/8/17ساعــت 3:18 عصر تــوسط عباس | نظر